1.排氣型渦輪流量計(jì)工作原理

排氣型渦輪流量計(jì)是基于傳統(tǒng)阻抗式環(huán)空找水儀改進(jìn)的,改進(jìn)了集流傘中心管及進(jìn)液口的結(jié)構(gòu),增加了氣液分離短節(jié)針對(duì)聚集于集流傘上端的氣體設(shè)計(jì)了排氣通道,將氣體直接排岀(排氣通道位于集流傘內(nèi)部進(jìn)液口上端),不流經(jīng)測(cè)量通道,從而將油氣水三相流測(cè)量簡(jiǎn)化為兩相流測(cè)量。該儀器結(jié)構(gòu)(圖1)包括集流傘、排氣短節(jié)、渦輪、含水率短節(jié)及電路短節(jié)。排氣短節(jié)位于集流傘的頂部,由外殼與內(nèi)部8根排氣通道組成。渦輪葉片與外殼之間留有一定的空隙,即使較大砂粒或雜物也可順利通過(guò)。葉片下方設(shè)計(jì)有螺旋形增力葉片,提高了渦輪的靈敏度,渦輪K值提高到2.0左右,降低了渦輪的啟動(dòng)排量,啟動(dòng)排量***低可將至0.7m3/d。

2.實(shí)驗(yàn)效果分析

由于該儀器能夠通過(guò)排氣通道排出集流傘內(nèi)所聚集的氣體,從而減少脫氣現(xiàn)象對(duì)流量測(cè)試結(jié)果的影響。為驗(yàn)證該儀器的測(cè)試效果,在大慶油田第七采油廠聚驅(qū)實(shí)驗(yàn)區(qū)的部分產(chǎn)油井進(jìn)行了對(duì)比測(cè)試研究。

圖2為傳統(tǒng)渦輪流量計(jì)所錄取測(cè)井曲線(所測(cè)得產(chǎn)量為46.8m3/d),圖3為排氣型渦輪流量計(jì)所錄取的測(cè)井曲線(所測(cè)得產(chǎn)量為42.32m3/d),該井當(dāng)天產(chǎn)液量為41m/d(排氣型阻抗更貼近井口量油)。通過(guò)以上數(shù)據(jù)對(duì)比(表1),1號(hào)層存在問(wèn)題,后經(jīng)過(guò)分析歸結(jié)于產(chǎn)氣影響。而排氣型阻抗通過(guò)氣閥排出氣體,有效的降低了脫氣對(duì)測(cè)試數(shù)據(jù)的影響。

圖4、圖5中所示曲線為測(cè)量過(guò)程中所截取的集流傘中所聚集的氣相,通過(guò)排氣通道排出時(shí)與排出后的測(cè)量曲線。測(cè)試過(guò)程中錄取到的儀器排氣的過(guò)程,當(dāng)集流傘*支開(kāi)后仍需要開(kāi)啟流量測(cè)試進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè),否則可能會(huì)錄取資料失真。

3.結(jié)論

(1)該儀器通過(guò)增加排氣閥排氣,有效的降低了脫氣現(xiàn)象對(duì)測(cè)試數(shù)據(jù)的影響

(2)該儀器的量程及靈敏度滿(mǎn)足外圍油田的測(cè)試需求

(3)當(dāng)產(chǎn)氣量超過(guò)排氣范圍時(shí),測(cè)試數(shù)據(jù)仍會(huì)失真

測(cè)試結(jié)果表明,排氣型渦輪流量計(jì)排氣*,消除了井筒內(nèi)脫氣、地層產(chǎn)氣造成的渦輪轉(zhuǎn)速失真現(xiàn)象,測(cè)試地層產(chǎn)液結(jié)果***度較高,對(duì)地質(zhì)部門(mén)調(diào)整注采剖面具有較大的指導(dǎo)意義。